甩掛是目前很多大型物流公司采用的一種運輸方式。顧名思義，就是用牽引車拖帶掛車至目的地后，將貨物連同掛車一起放下，然后再拖拽其它裝滿貨物的掛車運送到另一個地方，實現(xiàn)車輛的連續(xù)運轉。

       由此可見，甩掛車其實并不是一種車型分類，而是一種運輸方式，更確切的名稱應該是甩掛運輸。半掛車、全掛車甚至是中置軸掛車，都可以適用甩掛運輸。

       甩掛在國外物流運輸業(yè)當中應用比較普遍，尤其是在歐美國家，甩掛運輸?shù)呢浳镎嫉截浳锟倲?shù)的70-80%，主要應用于倉庫到港口、倉庫到貨站的集散運輸，已經發(fā)展成為歐美主要的運輸方式。

       甩掛運輸?shù)奶攸c：

       1、提高運輸效率，增加車輛運營收入。

       在同樣的運輸條件下，車輛運輸效率的高低取決于貨物的裝載量、裝卸貨時間、車輛的行駛速度等因素，甩掛運輸極大節(jié)省了貨物裝卸時車輛的停車等待時間，因此可以提高運輸效率，增加運營收益。

       2、貨源越充足，甩掛運輸效率越高效。

       車輛運輸過程中，目的地的掛車要進行裝貨作業(yè)，并確保車輛到達的時候掛車內貨物裝滿，這樣才能實現(xiàn)車輛到達目的地后即刻可以更換掛車出發(fā)，避免因為等貨造成耗時及成本，營銷運輸效率。

       3、減少物流成本，充分發(fā)揮車輛運輸效能。

       對于甩掛運輸來講，只有時間控制得好，車輛才能發(fā)揮出最大的效能，一臺牽引車才能發(fā)揮出兩臺甚至是三臺牽引車的工作效率，可以減少購車成本及人員成本。

       甩掛運輸?shù)木柙谟陟`活地“甩”和“掛”，如何才能促進甩掛運輸?shù)母咝阅苣兀?/strong>主要有以下幾個方面：

       1、提高牽引車與掛車之間的通用性。

       牽引車鞍座生產需標準化、通用化，滿足牽引車與掛車之間頻繁摘掛的需求。

       2、實現(xiàn)車輛的輕量化。

       要根據(jù)實際情況對牽引車及掛車進行科學合理的減重，在法規(guī)允許的范圍內裝載更多的貨品。

       3、完善貨運場地建設。

       甩掛運輸需要場地符合作業(yè)標準，能夠為摘掛、泊車、裝卸等提供充足的空間。尤其是一些重型甩掛長度近20米，必須要具備足夠的空間，滿足車輛的基本操作要求。

       4、提高信息化管理程度。

       信息化管理程度目前已經成為甩掛運輸必不可少的運營條件，具有車輛和貨物的實時追蹤、調度、客戶管理等基本操作，方便公司及客戶實時查詢貨物和車輛的動向。

       5、加強企業(yè)間的合作。

       貨源是否充足直接影響到甩掛運輸?shù)男剩虼似髽I(yè)之間可以尋找更多的合作機會，優(yōu)質貨源可以互相配合，確保貨源充足，提高甩掛運輸效率。

       除此以外，還需要充分確保掛車的承重、安全、耐用等性能。大榮集團是梁山專用車生產基地第一批量產一體式車軸的企業(yè)，至今已經擁有二十年行業(yè)經驗，在車橋強度、韌度、耐疲勞度、輕量化等方面取得了領先進展。大榮旗下的盤式車橋、鼓式車橋、低平板車橋、三線六軸車橋、特種車橋等產品類型豐富，質量可靠，可以為車主提高經營效益提供更穩(wěn)定的保障。價格方面，大榮一直堅持高性價比路線，實惠的價格為車主節(jié)約更多費用。省錢又好用，是甩掛運輸充分發(fā)揮高效性的基礎和保障。

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